Partner serwisu
Drogi i autostrady

Chełm wybrał wykonawcę dużego projektu drogowego

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles
BATARUS

Data publikacji:
06-12-2023
Ostatnia modyfikacja:
06-12-2023
Źródło:
Rynek Infrastruktury

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Chełm wybrał wykonawcę dużego projektu drogowego
fot. Karol Nycz & Ola Wosk / lic. CC BY-SA 3.0
Miasto Chełm rozstrzygnęło przetarg na realizację drogowej infrastruktury dostępowej, która zapewni połączenie do planowanego terminala intermodalnego. Za najkorzystniejszą została uznana oferta złożona przez Sarinż, który jest gotów zrealizować kontrakt za nieco ponad 202 mln zł. To największa inwestycja w historii miasta.

Jak informowaliśmy na łamach “Rynku Infrastruktury” w sierpniu, miasto Chełm ogłosiło przetarg na budowę i modernizację infrastruktury umożliwiającej stworzenie warunków obsługi i rozwoju terminala intermodalnego, który wybuduje Agencja Rozwoju Przemysłu. Ma to być największa inwestycja w historii miasta. Projekt, który ma zostać zrealizowany w systemie “projektuj i buduj”, obejmuje m.in. przebudowę 9,3 kilometrów dróg wojewódzkich i 2,2 kilometra dróg powiatowych. Samorząd miejski pozyskał na inwestycję dotację z Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych na kwotę 196 mln zł przy przewidywanej wartości projektu na poziomie 200 mln zł, co oznaczałoby wkład własny miasta na poziomie 4 mln zł.

W przetargu złożone zostały tylko dwie oferty. Najkorzystniejszą złożyła warszawska spółka Sarinż, która została wyceniona na poziomie 202 mln zł netto, nieznacznie przekraczającym kosztorys inwestora. Głównym kryterium oceny ofert w przetargu była cena – z tego tytułu można było uzyskać do 60% punktów w przetargu. Zamawiający brał również pod uwagę okres gwarancji, za który można było otrzymać maksymalnie 40% punktów. Druga oferta, którą złożył Strabag, była znacznie droższa – jej wartość netto wyniosła ponad 349 mln zł. Obydwu wykonawców zadeklarowało ten sam okres gwarancji, czyli 96 miesięcy. Termin realizacji kontraktu określono na koniec 2025 roku.

Przypomnijmy, że w ramach inwestycji przebudowane mają zostać droga wojewódzka nr 812 w przebiegu ulic Włodawskiej i Zawadówka oraz droga wojewódzka nr 844 na ulicy Hrubieszowskiej, alei Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego i alei Armii Krajowej (wraz z budową wiaduktu). Ponadto przebudowane zostaną drogi powiatowe 1880L, 1920L i 1893L w przebiegu ulic odpowiednio Ceramicznej, Szpitalnej i Lubelskiej, wraz z mostem na Uherce, od ulicy Szpitalnej do ronda Jana Pawła II. Terminal intermodalny ma powstać w rejonie stacji kolejowej Chełm Wschodni, w bezpośrednim sąsiedztwie linii kolejowej nr 7 i szerokotorowej linii kolejowej nr 63, drogi krajowej nr 12 oraz planowanego węzła w przebiegu drogi ekspresowej S12.
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles
BATARUS

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Zakończono nabór wniosków na projekty transportowe w ramach CEF

Drogi i autostrady

Zakończono nabór wniosków na projekty transportowe w ramach CEF

Mikołaj Kobryński 01 lutego 2024

Horała: Nie udało się uniknąć błędów

Biznes i przemysł

Horała: Nie udało się uniknąć błędów

Mateusz Kieruzal 01 lutego 2024

Łódzkie otwiera nowe rondo i zapowiada przebudowę DW-583

Drogi i autostrady

Zobacz również:

Mazowsze. Wielu chętnych projektować rozbudowę drogi Stupsk – Konopki

Drogi i autostrady

Mazowsze. Wielu chętnych projektować rozbudowę drogi Stupsk – Konopki

Przemysław Farsewicz 01 lutego 2024

Łódzkie otwiera nowe rondo i zapowiada przebudowę DW-583

Drogi i autostrady

Chełm szuka wykonawcy infrastruktury dostępowej do terminala intermodalnego

Drogi i autostrady

Pozostałe z wątku:

Zakończono nabór wniosków na projekty transportowe w ramach CEF

Drogi i autostrady

Zakończono nabór wniosków na projekty transportowe w ramach CEF

Mikołaj Kobryński 01 lutego 2024

Horała: Nie udało się uniknąć błędów

Biznes i przemysł

Horała: Nie udało się uniknąć błędów

Mateusz Kieruzal 01 lutego 2024

Łódzkie otwiera nowe rondo i zapowiada przebudowę DW-583

Drogi i autostrady

Zobacz również:

Mazowsze. Wielu chętnych projektować rozbudowę drogi Stupsk – Konopki

Drogi i autostrady

Mazowsze. Wielu chętnych projektować rozbudowę drogi Stupsk – Konopki

Przemysław Farsewicz 01 lutego 2024

Łódzkie otwiera nowe rondo i zapowiada przebudowę DW-583

Drogi i autostrady

Chełm szuka wykonawcy infrastruktury dostępowej do terminala intermodalnego

Drogi i autostrady

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5